Além do material particulado, a umidade é um dos contaminantes mais prevalentes nos fluidos hidráulicos, levando à oxidação do óleo e à corrosão dos componentes. Os elementos filtrantes coalescentes utilizam meios especializados-com superfície tratada para fazer com que pequenas gotas de água emulsionadas colidam e se fundam (coalesçam) em gotas maiores à medida que passam pelas camadas. Essas gotículas maiores então se separam do fluido por gravidade. Em sistemas de combustível de aviação e óleo de turbina, essa solução de coalescência e separação em vários-estágios é o principal método para garantir um ambiente seco e-livre de umidade.
